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  不管埃及的托勒密王朝，仍是亚洲的叙拉古帝国，乃至退守欧洲的马其顿本部，都在争相制作超级战舰。起先仅仅大号划桨船，后来干脆升级到移动堡垒等级。

  但是，这场造船比赛的始作俑者，恰恰是西西里岛的城邦叙拉古。在闻名学者阿基米德主导下，一艘史无前例的巨舰孕育而生。乃至其初衷非战役需求，而是要把很多谷物和生鲜活鱼送往非洲。

  事实上，叙拉古号的诞生，完全源于僭主希罗二世的政治扮演。这位统治者在打败雇佣兵暴乱后，期望可以经过一艘史无前例的巨舰来宣示国力，趁便加强与托勒密王朝的交易枢纽。因而，他为阿基米德指明方向，要求新船尽或许大，单次运力就能供给整个城市的谷物商场。

  依据历史学家莫斯基翁记载，这艘巨船的制作动用到300名工匠，整个工期耗时一年完结。并且木材耗费非常惊人，相当于制作60艘规范的四列桨战船。现代学者则在估量时产生分歧，保存估量的长度为55米、排水量约1600-1940吨，而直接套用古代文献的长度Wie110米，排水量或达3600-4000吨。

  不管如何，这都是一艘史无前例的海上巨无霸。阿基米德作为担任总工程师，首要难题就是如何将这头巨兽送入海中。为此，他专门规划出杂乱的滑轮组体系，成功让巨舰能缓慢而顺滑的进入水面。

  此外，叙拉古号直接推翻古人对船只的功用认知。不只仅是简略货船，而是集运送、寓居、休闲、防护于一体的海上综合体。依据阿特纳奥斯的《智者之宴》描绘，该船具有上下三层甲板，每层都装备逾越年代的先进设备。

  例如最底层的货舱，可以包容60000配克（约相当于2000吨）谷物、10000罐西西里腌鱼、20000塔兰特（约520-600吨）精选羊毛，以及相同的分量的其他货品。

  其次是第二层客舱区，设有142间一等舱，每个房间地上都铺设着描绘《伊利亚特》悉数故事的马赛克岩画。

  最终是顶层甲板，归于战役与休闲的复合空间。不只装备健身房、图书馆，还有带三个青铜浴缸的澡堂。乃至有一座小型阿佛洛狄忒神庙，其地上镶嵌着宝贵的西西里玛瑙。

  值得一提是，该船竟然设有空中花园，培养着常春藤、葡萄藤、百合与玫瑰等植物。植物根部被埋入装有土壤的木桶，还有船员定时用淡水灌溉。这一规划不只是为漂亮，更体现出古代工程师对心理健康与食物保鲜的两层考量。

  当然，叙拉古号最值得称道的技能创新，莫过于活鱼饲养体系。依据莫斯基翁记载，船头设有精细的水产饲养设备。一个容量达20000加仑（约76吨）的淡水水箱，紧邻其旁则是用铅板面料的海水养鱼池。

  这一细节体现出古人对海洋生物和材料科学的深刻理解。因为铅具有优异才能的防腐蚀功能，可以有很大作用防备海水对木制船体腐蚀，一起坚持海水新鲜度。经过抽取和注满海水，足以在飞行途中饲养活鱼，为船上厨房供给新鲜海产。

  尽管文献未具体记载，但叙拉古号或许选用流水交流体系。经过某种方法的进水口和排水口，将飞行途中的海水抽取更新。

  在缺少现代制冷技能的年代，活鱼保存是保证蛋白质供给的最牢靠方法。这一规划理念在后来的罗马年代得以连续。考古学家在出土的古船残骸中，发现相似的活鱼运送舱结构。可见叙拉古号的技能并非孤例，而是在古代地中海国际继续发展。

  叙拉古号的另一个惊人特征，无疑是其装备装备。尽管是谷物运送船，却具有不亚于头号战舰的防护体系，包含8座2.7米高塔楼，装备有阿基米德亲身规划的巨型弩炮。可以发射180磅重石弹，以及18英尺长的巨型长矛，并且射程远超其时的任何同类兵器。

  船体两边还可以打开升降护墙，为甲板上的战士供给保护。桅杆顶部则是青铜包裹的瞭望台。船上还装备20个马厩，可带着战马用于登陆作战。船员中装备400名水手、300名战士，这还不算能包容600-1940名乘客和船员的空间。

  惋惜，叙拉古号建成后就遭受为难窘境。因为体型太大，吃水已超越西西里岛的任何港口可以包容吃水深度。僭主希罗二世百般无奈，只能将巨舰更名为亚历山德里亚号，作为礼物赠送给及托勒密三世，交换埃及粮仓的继续支撑。

  公元前240年，叙拉古号装载着巨量货品敞开处女航。她从西西里动身，载着足以供给一座城市数月的粮食抵达亚历山大港。船上乘客包含希罗二世的使团，以及那个年代的精英。随后被托勒密王朝纳入了皇家水兵序列，专门用于力气展现，直至从历史记录中完全消失。

  尽管只飞行过一次，叙拉古号的技能影响却深远耐久。阿基米德在此船集成滑轮下水体系、螺旋泵（或许用于扫除舱底积水），以及水族箱规划。

  更重要的是，该船代表着古人对海上自给自足体系的前期测验。从谷物运送到活鱼饲养，从植物培养到淡水贮存，都是在企图构建关闭ECO。直至两千多年后的现代，相似寻求仍然能在核潜艇、太空站、火星基地等范畴得到回响......